Suzuki XL7 còn tích hợp công nghệ VVT hiện đại vào hệ thống động cơ. Với nguyên lý hoạt động của công nghệ VVT là có thể chủ động điều chỉnh thời gian đóng/ mở các van hút khí tự nhiên, XL7 có thể kiểm soát tốt được lượng nhiên liệu cần cung cấp cho từng thời điểm của xe (Về tính trạng tải trọng, tốc độ xe đang di chuyển…). Qua đó, xe không chỉ được cung cấp đầy đủ nhiên liệu phục vụ nhu cầu vân hành mà còn tối ưu được lượng nhiên liệu sử dụng tránh tình trạng nhiên liệu bị sử dụng lãng phí, dư thừa.
Về hệ thống khung gầm và mức tiêu thụ nhiên liệu
Bên cạnh việc trang bị những công nghệ để cải tiến hệ thống động cơ thì hãng Suzuki còn có những tinh chỉnh khác để giúp Suzuki XL7 có thể tiết kiệm được tối đa mức nhiên liệu mà xe cần sử dụng. Nổi bật trong đó là chi tiết khung gầm HEARTECT thế hệ mới tiên tiến được trang bị cho xe. Đây là bộ khung gầm được chế tạo từ chất liệu thép đặc biệt với mức cường lực cực cao với cấu trúc cong liền mạch, siêu nhẹ. Với bộ khung gầm này, XL7 không chỉ có “lớp vỏ” cứng cáp, chịu được lực tốt mà còn giúp trọng tải của xe nhẹ nhất có thể đạt 1.175kg, nhẹ hơn Xpander 75 kg và nhẹ hơn rất nhiều đối thủ trong phân khúc. Theo đó, tỉ số công suất/ trọng lượng cũng được tối ưu (103hp/1.175kg) cùng tỉ số nén cao 10,5 : 1 giúp Suzuki XL7 vận hành ổn định, mềm mượt và tiết kiệm được mức nhiên liệu sử dụng đến mức tối đa.
Chính những cải tiến trên mà dù có mức dung tích là 1.5L thì Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander vẫn có sự chênh lệch nhiều về mức tiêu thụ nhiên liệu.
Xem thêm: Đánh giá mức tiêu thụ nhiên liệu của Mitsubishi Xpander 2022.
Bảng thông số về mức tiêu thụ nhiên liệu chi tiết của Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander
Loại đường
Mức tiêu thụ của Suzuki XL7 (L/ Km)
Mức tiêu thụ của Mitsubishi Xpander (L/ Km)
Đường trong đô thị
7,99
8,7
Đường ngoài đô thị
5,4
5,9
Đường hỗn hợp
6,39
6,9
Ưu thế về mức nhiên liệu được tiêu thụ ít hơn của Suzuki XL7 so với Mitsubishi Xpander sẽ càng trở nên rõ ràng hơn về lâu về dài trong quá trình sử dụng xe. Theo thời gian, với khoản chi phí tiết kiệm được từ việc mua nhiên liệu sẽ giúp XL7 được lòng người tiêu dùng. Hẳn nhiên, bất kỳ một chủ xe nào đều thích sở hữu một chiếc xe không chỉ chất lượng mà còn ít “ngốn xăng”.
Kết luận
Hiện tại Suzuki XL7 đang là mẫu xe đa dụng 7 chỗ sở hữu ngưỡng tiêu thụ nhiên liệu đáng ngưỡng mộ trong phân khúc. Với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, rất khó để có mẫu xe nào “bì kịp” đây sẽ là một lợi thế chắc chắn giúp XL7 cạnh tranh với các đối thủ khác, đặc biệt là Mitsubishi Xpander. Nhiều kỳ vọng rằng, nếu Xpander không có những cải tiến mang tính “đột phá” hơn thì rất có khả năng mất “ngôi vua” vào tay mẫu xe đến từ hãng Suzuki.
Xem thêm: Suzuki XL7 với lợi thế tiêu thụ nhiên liệu “tiết kiệm” hàng đầu phân khúc MPV 7 chỗ.
